conversations
Кейс: внедрение UC-платформы от MANGO OFFICE в Ростелеком
MAGNIT OMNI автоматизировал коммуникации с кандидатами с помощью MANGO OFFICE
Единый контакт-центр на базе Naumen Contact Center для «РКС-энерго»
За 48 часов можно проверить идею, но не доказать, что она окупится
Надежда Шалимова (ЭОС): «На «Осеннем документообороте – 2026» затронем очень много тем – актуальных, горячих, беспокоящих и CIO, и пользователей»
ЦБ
°
вторник, 10 ноября 2026

«Росатом» наладил полный цикл выпуска оборудования для умных городов

Изображение: Magnific.com
«Росатом Инфраструктурные решения» (РИР), дивизион госкорпорации «Росатом», организовал в Белгороде производство полного цикла оборудования для транспортной инфраструктуры и городских систем мониторинга. На площадке компании «Городские технологии» разрабатывают платы и схемотехнику, собирают комплексы и проводят метрологические поверки. Сейчас компания переводит транспортные комплексы на единую аппаратную платформу.

Производственная мощность предприятия превышает 2000 единиц оборудования в год. Серийно выпускаются комплексы «Ультра» и «Метеор», станции экологического мониторинга «Смарт-шлюз М1», освоено изготовление модулей для автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП).

Основные заказчики — региональные администрации, которые развивают интеллектуальные транспортные системы и внедряют решения для умных городов. Как сообщила компания в сентябре 2026 года, от Черноземья до Камчатки эксплуатируется более 1000 ее комплексов.

В разных моделях будут использовать одинаковые платы и аппаратные компоненты. Устройства могут различаться корпусами, камерами и конструктивным исполнением, сохраняя общую электронную основу. Параллельно разработчики создают универсальную программную платформу, которая позволит использовать одинаковые функции в разных комплексах.

Технический директор «Городских технологий» Александр Мугла связывает такой подход с изменением запросов заказчиков. Вместо отдельных приборов для измерения скорости, анализа транспортного потока и контроля остановки и стоянки им требуется многофункциональный комплекс. Его возможности можно расширять за счет видеоаналитики, распознавания объектов и фиксации дополнительных видов нарушений.

Один из вариантов применения общей платформы — оснащение мобильного комплекса функциями, которые прежде были доступны специализированному оборудованию. По замыслу разработчиков, такой комплекс можно разместить на общественном транспорте и использовать для контроля соблюдения правил благоустройства. Для обследования улиц тогда не потребуется отдельный автомобиль.

Опыт организации полного цикла компания получила в том числе при создании комплекса «Смарт-шлюз М1». Проект реализуется при поддержке Минпромторга России: соглашение заключили в конце 2022 года, к работам приступили в начале 2023-го. Команда подготовила концепцию и конструкторскую документацию на аппаратную часть, одновременно разрабатывая программное обеспечение. Затем команда изготовила макеты и опытные образцы и организовала производство.

«Смарт-шлюз М1» объединяет подключенные датчики, вычислительный модуль и программное обеспечение. Он принимает показания, обрабатывает и архивирует их, а затем передает во внешние информационные системы. При перебоях связи данные сохраняются в устройстве и отправляются после восстановления соединения. Пользователь получает доступ к результатам через веб-интерфейс.

Для подключения оборудования предусмотрены проводные и беспроводные интерфейсы, в том числе RS-485, Bluetooth, Wi-Fi, ZigBee и LoRa. Набор датчиков подбирается под задачу: контроль состава воздуха, уровня шума, освещенности или радиационного фона. Поддержка разных способов связи позволяет подключать к шлюзу и совместимые устройства сторонних производителей.

Разработчики предусмотрели пять аппаратных конфигураций с различными наборами датчиков и компоновкой. Вычислительная часть и измерительные модули могут размещаться как вместе, так и в отдельных корпусах.

По информации компании, около 70% компонентной базы комплекса «Смарт-шлюз М1» приходится на отечественные изделия. В разработке используются собственное программное обеспечение и функциональные платы. За счет применения российских датчиков разработчики планируют довести долю отечественных компонентов до уровня свыше 80%.

В Красноярском крае комплекс используют для экологического мониторинга. В марте 2026 года РИР сообщил о запуске в регионе пилотной автоматизированной станции на базе комплекса «Смарт-шлюз М1». Ее адаптировали к местным климатическим условиям и задачам регионального природоохранного учреждения.

Станция предназначена для круглосуточного контроля атмосферного воздуха. С заданным интервалом она измеряет концентрацию семи веществ: диоксида серы, оксида углерода, диоксида и оксида азота, аммиака, сероводорода и формальдегида. Результаты передаются в информационную систему для анализа экологической обстановки.

В состав станции входят шлюз управления, система подготовки проб и вспомогательное оборудование. Автоматика принудительно подает воздух через патрубки и доводит его до необходимых температуры и влажности. Внутри поддерживается постоянный микроклимат. Такая подготовка, как поясняют в РИР, нужна для снижения влияния внешних условий на результаты измерений.

РИР разработал, изготовил и испытал станцию, предоставил ее для пилотного проекта и заявил, что обеспечит сервисное сопровождение. В мартовском сообщении компании отмечалось, что решение о дальнейшем тиражировании примут после оценки характеристик и эффективности оборудования региональным центром природопользования.

Компания планирует применять «Смарт-шлюз М1» в офисах и жилищно-коммунальном хозяйстве (ЖКХ). В офисах устройство сможет управлять освещением, кондиционированием и микроклиматом. В ЖКХ его предполагается подключать к приборам учета воды и тепла, использовать для контроля протечек и передачи показаний в системы ресурсоснабжения. Для этих задач разработчики планируют новые аппаратные и программные исполнения.

Источник: ICT-online.ru

Тематики: Оборудование

Ключевые слова: Умный город, ИТ в транспорте, Росатом

Свежее по теме

!-- Yandex.Metrika counter -->